June 26th, 2013

авиакомпании, аэропорты, рейтинги, самолёты, авиабилеты

Возраст самолётов авиакомпаний стран СНГ на июнь 2013 года

В апреле мы уже знакомили наших читателей с возрастом самолётов авиакомпаний России. Пришло время узнать на каких самолётах летают авиакомпании из стран СНГ.
Рейтинг разделён на 3 диапазона: зелёный (молодой авиапарк, до 10 лет), оранжевый (средневозрастной авиапарк, от 10 до 15 лет) и красный (устаревший возрастной авиапарк, свыше 15 лет).
Визз Эйр Украина А-320

  1. Визз Эйр Украина - Wizz Air Ukraine - 3,3 года

  2. Эйр Астана – Air Astana (Казахстан) – 7,1 лет

  3. Азербайджанские авиалинии – Azal (Азербайджан) – 9,1 лет

  4. Сомон Эйр – Somon Air (Таджикистан) – 9,7 лет

  5. Туркменские авиалинии – Turkmenistan (Туркменистан) – 9,9 лет

  6. Эйр Молдова – Air Moldova (Молдова) – 10,4 лет

  7. Узбекские авиалинии – Uzbekistan Airways (Узбекистан) – 11,8 лет

  8. ЮТэйр-Украина – 13,5 лет

  9. Международные авиалинии Украины – Ukraine International Airlines13,7 лет

  10. Грузинские авиалинии – Georgian Airways (Грузия) – 13,8 лет

  11. Роза ветров - Wind Rose (Украина) – 14,4 лет

  12. Белавиа – Belavia (Беларусь) – 16,6 лет

  13. Air Onix (Украина) – 17 лет

  14. Эйр Бишкек – Air Bishkek (Кыргызстан) – 21,5 лет

  15. Кыргызстан – Kyrgyzstan (Кыргызстан) – 21,8 года

  16. Хорс – Khors (Украина) – 22,3 года

  17. Авиа Трафик – Avia Traffic (Кыргызстан) – 23,2 года

  18. Таджик Эйр – Tajik Air (Таджикистан) – 28,3 года

  19. SCAT Airlines (Казахстан) – 31,7 лет

Другие рейтинги авиакомпаний

***** Данные собраны и проанализированы командой проекта «Летаем вместе!». При полном или частичном использовании и копировании материалов активная гиперссылка на журнал «Летаем Вместе!» обязательна.
promo letaem_vmeste november 19, 2013 20:23 45
Buy for 25 tokens
За прошедшие сутки наш журнал испытал наплыв читателей, в 100 раз превысив среднесуточную посещаемость. Как выяснилось, ажиотажный интерес читателей вызвал наш рейтинг возраста самолётов отечественных авиакомпаний, который мы составляем 2 раза в год. С момента предыдущей публикации рейтинга в…
авиакомпании, аэропорты, рейтинги, самолёты, авиабилеты

Metrojet (Колавиа, Когалымавиа). Авиакомпании России. Справочник пассажира

колавиа лого
Внутрироссийский рейтинг: звезда для рейтинговзвезда для рейтингов 2 звезды (прогноз – негативный)

18-я среди крупнейших авиакомпаний России, работает под брэндом туроператора BRISCO

Рейтинг безопасности: средний; сертификат IOSA отсутствует

Рейтинг пунктуальности (% задержанных рейсов): низкий; 43-е место в рейтинге пунктуальности российских авиакомпаний в 2011 году

Количество перевезённых пассажиров : 2010 – 529 тыс.(+110%), 2011 – 348 тыс.(-34%), 2012 – 734 тыс.(+111%), 2013 (5 месяцев) - 366 тыс.(+141%)

Ценовое позиционирование: компания не продаёт билеты и не выполняет регулярные рейсы.

колавиа бортпроводники
Авиапарк Колавиа на ноябрь 2015 года (с учётом катастрофы самолёта в Египте) состоит из 4 самолётов, средний возраст – 17 лет

А-321 (4 самолёта, средний возраст – 17 лет)
kolavia-А321
Интернет-регистрация на рейс: недоступна

Нормы бесплатного пров оза багажа и ручной клади: 20 кг включая ручную кладь (не более 5 кг)

Классы обслуживания: эконо м-класс

Качество и разнообразие питания на борту: наша оценка качества – среднее

Финансовое состояние: финансовая отчётность не публикуется

Русскоязычное название и код
: Колавиа (7К)

Англоязычное название и код: Kolavia (7K)

Официальный сайт авиакомпании: http://metrojet.ru/

Бесплатный контактный телефон для звонков из России: нет, +7 (499) 5190031

Бонусная программа для пассажиров: нет

Авиаальянс: не участвует

Страна: Россия

Основные аэропорты: Домодедово (Москва)

Год основания: 1993

Владелец авиакомпании:

Дочерние и зависимые авиакомпании: не имеет

Маршрутная сеть: более 20 аэропортов мира

Текущие актуальные проблемы: частые задержки рейсов

Перспективные планы: неизвестны

Другие авиакомпании России

***** Данные собраны и проанализированы из открытых источников. Представленная информация по авиакомпании не является статичной, постоянно меняется и дополняется по мере поступления информации. Обзор является частным мнением команды проекта «Летаем вместе!», ответственность за решения, принятые на его основе каждый читатель несёт самостоятельно. При полном или частичном использовании и копировании материалов активная гиперссылка на журнал «Летаем Вместе!» обязательна.

Flag Counter